【スペック】 ●フロント&リヤ ショートショック・ショックタワー ●前後等長ベルト ●センターモーターレイアウト ●前後ギヤデフ ●前後ユニバーサルシャフト
●ターンバックル アッパーアーム&タイロッド ●アルミ製モーターマウント(ブラシ/ブラシレス両対応) ●パックバッテリー搭載可能なバッテリーホルダー ●フルベアリング

●スピードカテゴリーの入門用として人気のルーキースピードがさらにお買い求めやすくなって進化。
●ツーリングカーがさらに始めやすく、そして走行性能としても走りやすくなりました。
●メインシャーシとアッパーデッキを樹脂製とし、しなやかで接地感の高い走行が可能です。
●前後等長ベルトなのでスロットル操作に対する挙動のクセも少なく、素直なコーナーリングが大きな特徴です。
●さらにRS2.0はモーターマウントを一新し、ブラシモーターもそのまま搭載できる形状になりました。パワーソースへの対応幅も広がり、より扱いやすくなっています。
●走行性能を高める大きなポイントは前後の新型ショートショック。全長で約10mm程度短くなり、それに伴いショックタワーも低く変更して大きな低重心化を果たしています。スプリングも現行の競技用ツーリングカーのものが使用できるので、セッティングの幅も大きく広がりました。